Image
Imate li pitanja o ovoj aplikaciji? Pitajte naše stručnjake
Kontaktirajte nas
Karakteristike i prednosti
Karakteristike i prednosti
Karakteristike
- Asfalt treba fino u mešavini. Mleveni krečnjak je neaktivan dobro poznati fini materijal, dok je hidratisani kreč hemijski aktivno punilo. Nudimo oba materijala.
- Hidrirani kreč u mešavini smanjuje hemijsko starenje bitumena. Štaviše, učvršćuje mastiku više od normalnog mineralnog punila, što utiče na mehanička svojstva asfaltne mešavine.
Prednosti hidratizovanog kreča
- Povećana otpornost na vlagu.
- Oksidans protiv starenja, što rezultira dužim životnim vekom.
- Povećana otpornost na kolotrage i zamor.
- Povećana otpornost na teške vremenske uslove.
Namenska rešenja za Vaše specifične potrebe
Namenska rešenja za Vaše specifične potrebe
Podrum za industriju i skladištenje
Asfalt
Materijal za punjenje za nasipe, uređenje
Prefabrikovani beton za kanalizaciju, Nju Džersi, blokovi za popločavanje, stubove, stubove, podne elemente
Tretman zemljišta za podlogu i pokrivanje u izgradnji puteva / železnice / aerodroma
Agregati za podrume u izgradnji puteva/železnica/aerodroma
Pristupni putevi za farme vetrenjača
Gotov beton
Agencije za puteve i vlasnici puteva često traže rešenja za smanjenje troškova održavanja, a samim tim i troškova njihovog životnog ciklusa. Kao rezultat toga, oni obično gledaju na parametre kvaliteta koji utiču na životni vek puta.
Kako trotoari stare, pucanje često počinje stvaranjem mikropukotina. Oni se zatim spajaju i formiraju makropukotine koje oštećuju kolovoz. Čestice hidratizovanog kreča smanjuju pucanje, pošto kreč reaguje sa elementima unutar bitumena, formirajući veće komade koji su u stanju da presretnu i odbiju mikropukotine. Ovo sprečava mikropukotine da prerastu u veće pukotine koje doprinose kvaru kolovoza.
Severnoameričke državne agencije za puteve procenjuju da hidratisani kreč povećava trajnost asfaltnih mešavina od 20 do 50% u životnom veku. U Evropi, francuski menadžeri puteva su predložili da blagotvorni efekti hidratisanog kreča povećavaju trajnost za 25%, u smislu očekivanog veka trajanja habajućeg sloja. Ovakvim konceptom korišćenja hidrata u asfaltnim slojevima, ugljenični otisak izgradnje puteva može se smanjiti za 23%. (Izvor: EuLA)
Povezane usluge
Povezane usluge
